疫情期間，除了國內航空公司紛紛進軍團餐業外，部分餐飲企業、食品巨頭等也跨入萬億團餐賽道，尋找新的商機。

其中，北京四季民福十幾家門店上線了盒飯套餐，每份售價在29至59元不等，套餐包含一葷一素一主食，或兩葷一素的套餐，以及海鮮、小菜、小食、飲品和水果。很多市民表示，樂意選擇這些知名品牌的便民套餐，相較平時等位進店還更加方便。

目前烏魯木齊市則約有二三百家企業加入到團餐市場賽道，全疆大約有四五百家。自2012年底，尊茂鴻福酒店開始對外開展團餐托管服務，2017年后，團餐業務快速增長，每年新增五六家食堂托管業務，營業收入每年增長20%—30%。

國內團餐專家劉祥林曾表示，大型酒樓有成熟龐大的廚師團隊，可以輪換上崗，不僅能集中出餐，還能定時更換菜品口味，“這就解決了很多中小團餐企業菜品更新慢、烹飪手法和口味相對單一的問題?！?/p>

而去年年初，新希望集團就順應風口成立了團餐的業務團隊，僅半年就成功中標多個項目；被稱為“包子第yi股”的巴比食品則于2014年就設立了團餐事業部，2020年團餐收入高達1.33億元惠發食品先后開設了12家具備餐飲食材供應鏈服務能力的控股、參股公司，擬投資金額約1.58億元；安井食品、三元食品等也著力團餐渠道的布局。

值得注意的是，企查查APP顯示，6月16日，珠海金膳餐飲服務有限公司成立，法定代表人為求長均，注冊資本50萬元人民幣，經營范圍包含：餐飲管理；單位后勤管理服務；食品銷售；餐飲服務等。而該公司由珠海金山軟件有限公司100%控股。

一時之間，曾悶聲發大財的團餐業，被推到聚光燈下，花式“跨界”輪番上演。究其背后原因，一則是客源穩定，團餐客群龐大，就餐人群較為固定，相對散客更具需求統一性，二則是成本優勢，一般團餐都是預約模式，食材采購量大，進貨成本得以進一步壓低。

更主要的是，疫情爆發后，大家看到了團餐產業具備的“韌性”，逆勢中仍保持著穩定增長。據艾媒咨詢數據顯示，2021年中國團餐市場規模為1.77萬億元，隨著團餐多樣化發展和行業服務、技術的升級，預估保持10%的增長率，2023年將達2.25萬億元。

因此，各大玩家紛紛涌入軟餐賽道也就不足為奇了，做生意，別的都是虛的，“賺錢”才是王道。

另外，據悉特斯拉已向美國洛杉磯市遞交文件，申請在好萊塢圣莫妮卡大街7001號開設24小時營業的餐廳。早在去年6月特斯拉申請了三項商標注冊，涵蓋了餐廳服務、快閃餐廳服務、自助餐廳服務、外賣餐廳服務等類別，為餐廳概念注冊了一個“T”的商標。

看來，馬斯克的征途不僅有滾燙的星辰大海，還有接地氣的人間煙火。

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